Contact Alien aux OVNIs artificiels : 4 SECRETS décalés de la CIA et du Gouvernement Américain

Ce n’est pas un secret que les secrets du gouvernement et des militaires vont de l’effrayant à l’absurde, bien que la plupart d’entre eux soient tout sauf ennuyeux –...

Ce n’est pas un secret que les secrets du gouvernement et des militaires vont de l’effrayant à l’absurde, bien que la plupart d’entre eux soient tout sauf ennuyeux – quelque chose dont même les sceptiques seraient d’accord.

De soucoupes volantes supersoniques pour combattre les Soviétiques à un projet qui a donné lieu à des bases militaires secrètes qui ont été dites d’expérimenter avec la technologie d’autre monde.

Bien que ces projets aient récemment été mis à la disposition du grand public, cela vous fait réfléchir à toutes les choses qui sont actuellement gardés loin de nous.

Projet 1974: Quand le gouvernement voulait construire une soucoupe volante :

Le soi-disant «projet 1974» était une initiative imposante de la part de la force militaire américaine. Les détails du projet 1974 ont été gardés secrets jusqu’en 2012, lorsque l’armée de l’air des États-Unis a révélé des diagrammes et des croquis du «PROJET 1974». L’idée était de construire une soucoupe volante pour patrouiller le ciel et faire tomber les bombardiers soviétiques.

Dans un mémorandum datant de 1956, on a déclaré que la soucoupe volante devait atteindre «des vitesses maximales de Mach 3 et Mach 4, à une hauteur d’environ 100 000 pieds et une portée maximale qui dépassait les mille milles nautiques.  »

Cependant, le projet n’a pas vraiment réussi.

Les ingénieurs qui ont travaillé sur le projet ne sont même pas venus à bout de le compléter. En fait, ils avaient seulement réussi à concevoir le prototype quand ils ont abandonné leurs efforts. La raison ? Ils n’ont jamais réussi à atteindre 100 000 pieds. En fait, ils n’ont jamais réussi à dépasser le vol à plus de 5 pieds du sol.

De plus, après des essais en décembre 1961, on a conclu que la conception des soucoupes volantes était aérodynamiquement instable et aurait été incontrôlable à des vitesses élevées.

Zone 51: Aliens, soucoupe volante et l’inimaginable :

Ironiquement, cette installation (ex) secrète située dans le désert près de Groom Lake, Nevada, est le plus connu d’entre eux tous.

Parmi les premiers à mentionner son existence était Bob Lazar.

En 1989, Bob Lazar a affirmé avoir travaillé en ingénierie inversée appliquée à la technologie extraterrestre – récupérée à partir d’incidents tels que Roswell – dans l’installation secrète S-4, qui a été construit au sud du site principal de la zone 51.

Il a affirmé qu’il avait été renvoyé après que le gouvernement eut découvert qu’il filtrait les informations à ses amis et les informait des meilleurs endroits où ils pouvaient regarder des vols d’essai de navires propulsés par une technologie extraterrestre dans laquelle il travaillait à essayer de les reproduire.

Décennies après que les gens ont commencé à spéculer sur l’existence de cette facilité, en août de 2013, après avoir nié son existence pendant des années, la CIA finalement déclassifiée et a reconnu l’existence de la zone 51.

Alors que beaucoup attendaient d’entendre quelque chose sur les extraterrestres et la technologie extraterrestre, cela ne s’est jamais produit. Le gouvernement a admis seulement que l’installation a été utilisée pour tester une variété d’avions d’espionnage, y compris le fameux U-2. Aucun détail sur les E.T n’a jamais été donné même si des millions de personnes spéculent qu’il y a quelque chose d’étrange qui se passe dans l’établissement.

Project Grudge :

À une époque où les observations d’OVNIS étaient à leur meilleur, l’objectif de Grudge (1949-1952) était de déterminer si de tels objets représentaient une menace potentielle pour la sécurité nationale.

Des milliers de rapports d’OVNIS ont été recueillis, analysés et archivés. Bien que ce soit le dernier projet OVNI de l’USAF qui a été rendu public jusqu’à présent, on soupçonne que les enquêtes sont poursuivies en secret.

En outre, les critiques du projet Grudge prétendent que le programme a été créé pour débarrasser les rapports OVNI plutôt que de les clarifier scientifiquement.

Dans son livre sur le sujet, le capitaine de l’USAF et directeur de projet Edward J. Ruppelt dit: « … En faisant ceci, les procédures de renseignement standard seraient utilisées. Cela signifie normalement une évaluation impartiale des données de renseignement. Mais il ne faut pas beaucoup d’étude sur les anciens fichiers OVNI pour voir que les procédures standard de renseignement ne sont pas suivies par le projet Grudge. Tout était évalué sur la prémisse que les OVNIS ne pourraient pas exister. Peu importe ce que vous voyez ou entendez, ne le croyez pas …  »

Comme l’écrit le Dr Michael D. Swords: «Au sein de l’armée, le commandant Aaron J. Boggs au Pentagone et le colonel Harold Watson au commandement du matériel aérien de l’AMC donnaient ouvertement l’impression que toutes les soucoupes volantes étaient ridicules. Le Project Grudge est devenu un exercice de dérision et de dédoublement. Boggs était si enthousiaste que le général Cabell avait ordonné au général Moore de créer une atmosphère de respect plus sceptique pour les rapports et les observateurs. »(Swords, 98)

Opération Paperclip :

L’opération Paperclip (1946) était le nom de code d’une opération menée par le Service militaire et de renseignement des États-Unis dans lequel plus de 1 500 Allemands, surtout des scientifiques, mais aussi des ingénieurs et des techniciens, ont été emmenés aux États-Unis. L’idée du projet était d’extraire des informations concernant les armes dites merveilleuses du Troisième Reich, telles que des roquettes, des armes chimiques, et l’expérimentation médicale, après l’effondrement du régime nazi pendant la Seconde Guerre mondiale.

Le recrutement des scientifiques allemands par le JIOA a commencé après la victoire des Alliés en Europe le 8 mai 1945, mais le président américain Harry Truman n’a pas officiellement ordonné l’exécution de l’Opération Paperclip jusqu’en août 1945.

Le recruteur le plus célèbre était celui de l’ingénieur aérospatial Wernher von Braun, qui deviendrait le cerveau des missions d’Apollo de la NASA.

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